在氣力輸送過程中，輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)

　　式中: △P1——純氣體的壓降，Pa;

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);

　　λ11——氣體摩擦系數(shù);

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M--料氣質(zhì)量混合比;

　　L一水平輸送管長度，m;

　　D—水平輸送管直徑，m;

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3;

　　V--氣體在管內(nèi)的流動速度，m/s。

2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對應于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa;

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa;

　　λ11——氣體摩擦系數(shù);

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　H---垂直管的高度，m;

　　M--料氣質(zhì)量混合比;

　　L—一水平輸送管長度，m;

　　D—-輸送管直徑，m;

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3;

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m/s;

　　v1——物料的垂直移動速度，m/s;

　　g-重力加速度，m/s2。

3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L"/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa;

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m;

　　λ11——氣體摩擦系數(shù);

　　λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M--料氣質(zhì)量混合比：

　　D--蝓送管直徑。m;

　　ρ—氣體的平均密度，kgm3;

　　v——氣體在管內(nèi)的流動速度，m/s;

　　N--附加比例系數(shù)，可通過實驗求得。

　　由以上公式可看出，氣力輸送選型風機的計算是一個復雜的過程，若要選型風機精準，只有按公式一步步計算所得，不過部分也可據(jù)相關查表得出。