1、滑環(huán)的故障及其原因
1.1 刷辮著火。主要由于各電刷的負(fù)荷持久分配不均。其原因有：各電刷的壓力不等;有的電刷卡滯在刷盒里;一個(gè)滑環(huán)上裝設(shè)不同類(lèi)型的電刷;螺釘松了，線(xiàn)端臟污或有毛刺;刷辮太短或太僵硬，以致使電刷產(chǎn)生離開(kāi)滑環(huán)的傾向。
1.2 滑環(huán)弧面上出現(xiàn)小平面?；h(huán)表面出現(xiàn)燒傷和磨損的斑點(diǎn)。其原因可能是：重載啟動(dòng)(當(dāng)電刷壓力過(guò)小時(shí)，尤為嚴(yán)重);各電刷之間電流分配不均勻;轉(zhuǎn)子不平衡;由于外界存在振源而引起共振。
1.3 滑環(huán)表面出現(xiàn)溝紋或鋸齒。原因是：空氣中有灰塵或研磨電刷后未將粉末清理干凈;電刷壓力大小不當(dāng)或不均;電刷研磨不良;電刷規(guī)格不適合。
1.4 火花?；h(huán)上的火花通常是由于以下機(jī)械原因造成的：電刷壓力太小或不等;電刷研磨不良;由于間隙太小或有灰塵，使電刷卡滯在刷盒里;電刷下面有灰塵;刷辮太短或僵硬;滑環(huán)變形;轉(zhuǎn)子不平衡;外界振源引起振動(dòng)(這常引起斑點(diǎn)增加)。
2、保證電刷良好運(yùn)行的基本條件
2.1 研磨。新電刷整個(gè)工作面必須研磨得與滑環(huán)密合。無(wú)論刷面是平的還是弧形的，均應(yīng)進(jìn)行研磨，研磨時(shí)將砂布放在電刷與滑環(huán)之間，砂面朝向電刷，并沿著滑環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向拉動(dòng)砂布，直到獲得要求的弧面為止。
2.2 間隙。在研磨和清理之后，檢查電刷，它應(yīng)該能在刷盒里自由地上下移動(dòng)。
2.3 彈簧壓力。同一電機(jī)上所有電刷的彈簧壓力應(yīng)大小相同，并應(yīng)定期使用彈簧對(duì)彈簧秤對(duì)每個(gè)電刷進(jìn)行檢查，以保持推薦的數(shù)值。
2.4 滑環(huán)。滑環(huán)表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)變形。
3、為了降低壓風(fēng)機(jī)故障率，壓風(fēng)機(jī)工人需遵守以下操作規(guī)程
3.1 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
3.1.1 檢查油池及注油器油位是否在規(guī)定的刻度范圍內(nèi)。
3.1.2 搖動(dòng)注油器手柄對(duì)各運(yùn)動(dòng)面注油(油壓達(dá)到0.15MPa以上)。
3.1.3 檢查各連接件的緊固情況，有松動(dòng)處立即擰緊。
3.1.4 檢查電動(dòng)機(jī)電刷、滑環(huán)和勵(lì)磁柜。
3.1.5 人工盤(pán)車(chē)2-3圈，機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分不應(yīng)有卡阻或撞擊現(xiàn)象。
3.1.6 開(kāi)啟冷卻水泵，對(duì)壓風(fēng)機(jī)供冷卻水，檢查水路是否暢通。
3.1.7 旋松壓力調(diào)節(jié)器，使壓風(fēng)機(jī)空載啟動(dòng)。
3.2開(kāi)車(chē)操作程序。
3.2.1 戴上絕緣手套，穿上絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。
3.2.2 先合上待開(kāi)壓風(fēng)機(jī)高壓柜上的隔離刀閘。然后再把“通-斷”旋鈕打到“通”位。
3.2.3 合上勵(lì)磁柜上內(nèi)“空氣開(kāi)關(guān)”。
3.2.4 把“通/斷”旋鈕，旋至“通”位。
3.2.5 把“調(diào)定-零位-允許”旋鈕，旋到“調(diào)定”位置。
3.2.6 觀察電壓表、電流表指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3.2.7 把“調(diào)定-零位-允許”旋鈕，選到“允許”位置。
3.2.8 將“電源引入”旋鈕旋到“接通”位置。
3.2.9 把保護(hù)柜上“保護(hù)投入”按鈕按下，保護(hù)投入指示燈亮。
3.2.10 打開(kāi)手動(dòng)放空閥，排除機(jī)體及管內(nèi)氣體，然后關(guān)閉放空閥。
3.2.11 按下“合閘”按鈕，電機(jī)運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮，空壓機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2.12 檢查各儀表指示是否正常。
3.2.13 檢查串風(fēng)管閥門(mén)是否打開(kāi)。
3.2.14 調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器，使空壓機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2.15 打開(kāi)送風(fēng)閥送高壓風(fēng)。
3.3 停車(chē)操作程序。
3.3.1 旋松壓力調(diào)節(jié)器，使空壓機(jī)處于空載狀態(tài)。
3.3.2 按下控制柜上“分閘”按鈕，使空壓機(jī)停機(jī)。
3.3.3 戴上絕緣手套，穿上絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。
3.3.4 將所停壓風(fēng)機(jī)高壓柜“通-斷”旋鈕打到“斷”位置，然后將隔離刀閘拉到斷開(kāi)位置。
3.3.5 關(guān)閉送風(fēng)閥。
3.3.6 冷卻水保持送水不少于15分鐘或?qū)飧诇囟冉涤诃h(huán)境溫度以下方可停泵。
3.3.7 在冬季停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將冷卻水全部放掉，防止凍壞設(shè)備。
3.3.8 停機(jī)檢查設(shè)備，將所有開(kāi)關(guān)恢復(fù)到啟動(dòng)前的位置，準(zhǔn)備下次啟動(dòng)。并保持設(shè)備表面清潔。
3.3.9 如需要緊急停機(jī)，按下控制柜上“分閘”按鈕(或緊急停機(jī)按鈕)即可帶負(fù)荷緊急停機(jī)。
3.4 注意事項(xiàng)。
3.4.1 必須嚴(yán)格按照開(kāi)、?？諌簷C(jī)操作程序進(jìn)行操作。
3.4.2 在壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)不斷檢查各閥是否正常，設(shè)備溫度是否超限。
3.4.3 值班司機(jī)應(yīng)經(jīng)常對(duì)風(fēng)包，中間冷卻器進(jìn)行排污。
3.5 出現(xiàn)下列情況必須立即停車(chē)。
3.5.1 壓力表?yè)p壞或讀數(shù)不在規(guī)定的范圍內(nèi)，且調(diào)整無(wú)效。
3.5.2 冷卻水中斷或進(jìn)水溫度超過(guò)30℃，出水溫度超過(guò)40℃。
3.5.3空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有異常聲音，電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)、電刷間發(fā)出較大火花。
3.5.4 排氣溫度突然變動(dòng)很大。
3.5.5 各部分溫度超過(guò)規(guī)定值。
3.5.6 高壓缸有回風(fēng)現(xiàn)象。
3.5.7 空壓機(jī)嚴(yán)重漏氣或氣缸、冷卻器嚴(yán)重漏水。
3.5.8 電流表讀數(shù)突然增大。
