雖然我國的風(fēng)機制造能力從過去0.6兆瓦提升到現(xiàn)在的6兆瓦，風(fēng)輪直徑從70余米發(fā)展到現(xiàn)在的120多米，但在關(guān)鍵技術(shù)上并沒有實現(xiàn)重大突破，更缺乏顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新。東莞九洲風(fēng)機認(rèn)識到主要原因有兩點：其一是風(fēng)電發(fā)展的時間不長；其二是業(yè)內(nèi)主要制造企業(yè)都是輕資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的發(fā)展模式，系統(tǒng)集成研發(fā)能力不足。

        而且，風(fēng)電在中國興起多年后，正面臨著重要的轉(zhuǎn)型發(fā)展時期。風(fēng)機技術(shù)和風(fēng)場投資成本直接關(guān)乎著行業(yè)發(fā)展能否適應(yīng)國家對風(fēng)電補貼政策的調(diào)整，關(guān)系到行業(yè)的整體盈利能力與投資回報率。相關(guān)人士認(rèn)為，應(yīng)通過融合直驅(qū)與雙饋優(yōu)勢的技術(shù)創(chuàng)新、加強互聯(lián)網(wǎng)思維下的智能優(yōu)化與集成控制、提升更大發(fā)電風(fēng)速范圍適應(yīng)能力和使用更經(jīng)濟(jì)高效的液壓技術(shù)，讓風(fēng)機發(fā)電效率與發(fā)電能力得到極大提升，降低“度電成本”。同時，九洲風(fēng)機發(fā)現(xiàn)通過對傳統(tǒng)增速箱的技術(shù)升級、通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和材料替代的輕量化設(shè)計、通過整合資源而創(chuàng)新出的新型基礎(chǔ)技術(shù)與吊裝技術(shù)，來降低風(fēng)機的整體制造、安裝成本。