當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)在輸送空氣以及氣體之類(lèi)的介質(zhì)，都睡在每個(gè)軸承和氣缸中配置一雙壓蓋式的密封，而且這樣的密封是有四組，而且在軸的外伸端設(shè)一組油封。羅茨風(fēng)機(jī)輸送氧氣、氮?dú)?、二氧化硫等?huì)有于潤(rùn)滑油不能接觸的氣體的時(shí)候，就要在氣缸貫通的部分，就要設(shè)置四個(gè)機(jī)械的密封，促使軸承、齒輪的潤(rùn)滑部分完全的與這些氣體隔離，這樣配置方式會(huì)使轉(zhuǎn)子的軸承跨距變大。在羅茨風(fēng)機(jī)輸送煤氣，甲烷等容易易爆、易燃的氣體時(shí)，常常就要做成閉式軸承箱，而且在軸承貫通的部分要用一個(gè)蓋壓式的密封，如果是壓送的氣體是氫氣時(shí)，就要采用機(jī)械密封來(lái)制作。羅茨風(fēng)機(jī)壓在送炔氣和液化石油氣體，九洲普惠風(fēng)機(jī)就采用四組的機(jī)械封閉，而且要在軸承及齒輪部分的表面進(jìn)行冷卻加工。羅茨風(fēng)機(jī)的密封式中也是根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作的場(chǎng)所來(lái)確定它密封形式，這次簡(jiǎn)單的介紹也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的密封式詳細(xì)說(shuō)明，同時(shí)也讓用戶(hù)知道羅茨風(fēng)機(jī)的在使用場(chǎng)所所需要的安裝的封式。

        羅茨風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線(xiàn)與管網(wǎng)阻力特性線(xiàn)的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶(hù)的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱(chēng)調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿(mǎn)足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿(mǎn)足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

        羅茨風(fēng)機(jī)主要是由：鐵機(jī)殼、墻板、葉輪、消聲器哪部分組成。

        機(jī)殼：主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

        墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

        葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

        消聲器：用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵的三者區(qū)別在于：因受到密封的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)要求的不同等因素的限制，原先的羅茨鼓風(fēng)機(jī)只具備鼓風(fēng)的功能，羅茨真空泵只具備抽風(fēng)的功能，而羅茨風(fēng)機(jī)則是同時(shí)具備了鼓風(fēng)和抽風(fēng)的功能。